Asas, pra que te quero?Simplesmente voar!
E assim tem sido desde a antiguidade, passando pelo Sonho de Ícaro com suas asas de cera, pelos sonhos de tantos homens em suas invenções malucas e culminando com as experiências de outros mais arrojados e experientes como, por exempo, Santos Dumont, o Pai da Aviação.
Outrora nossos céus tomados apenas e tão somente pelos pássaros e depois pelos balões e dirigíveis até a chegada dos aviões.
Nossos céus jamais foram os mesmos e hoje, a cada instante, em todas as partes por onde as rotas aéreas demarcam os vôos lá podemos observar os riscos na imensidão azul celeste ou então, ouvir o barulho de turbinas que impulsionam as aeronaves em alta velocidade, encurtando distâncias e, cada vez mais, levando pessoas a também realizar aquele antigo sonho de voar ou simplesmente de “andar de avião”. 

Para quem reside próximo dos aeroportos, a rotina do sobe e desce dos aviões se tornou algo impressionante, porque a cada instante uns chegam e outros partem, levando passageiros e seus outros sonhos e cargas que dinamizam o desenvolvimento comercial.E como será daqui a 20 anos? Será que ainda viajaremos de avião?
Pois saibam que a Boeing e a Embraer, duas das maiores fabricantes de aeronaves do planeta, estão prevendo um grande salto no volume de investimentos para ampliar a quantidade de aviões no
mercado mundial até 2030. Segundo as perspectivas, há espaço para mais de 40 mil novas unidades nos próximos 20 anos. Tudo isso sem que se esqueça do lucro, já que a empresa norte-americana prevê a entrada de 33,5 mil jatos comerciais e a companhia brasileira, algo em torno de 7 mil unidades. É avião pra Santos Dumont nenhum botar defeito!
Diante da noticia eu fico aqui divagando sobre aquele céu de antigamente, quando às vezes a gente observava um daqueles teco-teco cruzando de um lado para outro. O mundo mudou, as distâncias encurtaram, as passagens aéreas baratearam, as aeronaves evoluíram com a tecnologia e o céu, apesar de tanto espaço ainda, promete no futuro exatamente aquilo que é um dos nossos maiores problemas em terra: congestionamento! Nhô Benevides, nosso assessor para causas típicas de Santo Expedito já vai dizendo aqui que se prepara entusiasticamente para vir a ser um futuro guarda de trânsito aéreo. É isso mesmo; porque lá adiante, os céus vão estar tomados por uma surpreendente confusão aérea.
Pois saibam que a Boeing e a Embraer, duas das maiores fabricantes de aeronaves do planeta, estão prevendo um grande salto no volume de investimentos para ampliar a quantidade de aviões no
mercado mundial até 2030. Segundo as perspectivas, há espaço para mais de 40 mil novas unidades nos próximos 20 anos. Tudo isso sem que se esqueça do lucro, já que a empresa norte-americana prevê a entrada de 33,5 mil jatos comerciais e a companhia brasileira, algo em torno de 7 mil unidades. É avião pra Santos Dumont nenhum botar defeito!Diante da noticia eu fico aqui divagando sobre aquele céu de antigamente, quando às vezes a gente observava um daqueles teco-teco cruzando de um lado para outro. O mundo mudou, as distâncias encurtaram, as passagens aéreas baratearam, as aeronaves evoluíram com a tecnologia e o céu, apesar de tanto espaço ainda, promete no futuro exatamente aquilo que é um dos nossos maiores problemas em terra: congestionamento! Nhô Benevides, nosso assessor para causas típicas de Santo Expedito já vai dizendo aqui que se prepara entusiasticamente para vir a ser um futuro guarda de trânsito aéreo. É isso mesmo; porque lá adiante, os céus vão estar tomados por uma surpreendente confusão aérea.

Mas por ora, aproveite as vantagens, os preços convidativos e encurte suas distâncias viajando na rapidez e na comodidade de um bom avião.
Nota: o texto em questão foi baseado em noticia do portal Webtranspo em www.webtranspo.com.br
As fotos foram extraídas respectivamente dos portais da Boeing e da Embraer.
Nota: o texto em questão foi baseado em noticia do portal Webtranspo em www.webtranspo.com.br
As fotos foram extraídas respectivamente dos portais da Boeing e da Embraer.







existe um artista que decidiu dar um brilho especial aos catálogos telefônicos utilizando suas páginas para compor magníficas esculturas.Mas antes, me permita dar uma de “contador de filme”, aquele sujeito que vive nas pequenas cidades do interior nordestino e que de repente consegue ir mais longe para assistir um filme e depois regressa para contar toda a epopéia a um público de fazer inveja.O meu curtinha metragem tem tudo a ver com a lista telefônica. Vamos a ele!
os novos tempos, tecnologias de ponta, informações de todo tipo à disposição de todos na Internet e por incrível que pareça, muita gente ainda não conseguiu assimilar que existe algo mágico, que ajuda a impulsionar a vida com tranqüilidade e muitas facilidades: bom senso!
A arte e os artistas volta e meia nos surpreendem com novidades que surgem através de coisas inservíveis. Muita gente aproveita material destinado à reciclagem para criar uma série de outras coisas que a imaginação permite. Alex Queral é um desses artistas diferentes que de repente descobriu que os catálogos telefônicos podiam ter outra utilidade depois de usados. E foi assim que ele passou a esculpir rostos de gente famosa usando um afiado estilete e bastante acrílico para realizar suas obr
as. O que ele consegue fazer é a mesma coisa que recortar a pele de uma cebola e fazer surgir ali uma escultura. Nas páginas do catálogo ele, com muito talento faz surgir rostos famosos como os de Frank Sinatra, Mister Ben, Albert Einstein, Dalai Lama e muitos outros.
família migrou para o México e depois para a Flórida, quando ele era ainda menino. Sua história de vida tem passagens por grandes universidades americanas e seus trabalhos já lhe renderam muitos prêmios. Além disso, suas obras já foram expostas em diversos países, como o Canadá, a Inglaterra e o México.
a maioria quadras e haicais, com desenhos de Cecília Shiki e Gustavo Diógenes. Raphael já vem escrevendo há anos através de blogs e redes sociais, meios que lhe servem de laboratório e que permitiram esta primeira versão impressa para ter, guardar e dar de presente.O autor é cearense de Fortaleza, mas atualmente radicado na capital paulista. Boa parte do livro foi escrito quando estava de barriga cheia em sua terra natal, n
o conforto do mesmo bar, dos mesmos amigos, da mesma conversa fiada. Agora na maior cidade do país, talvez seus assuntos sejam outros, a não ser que encontre os mesmos bares, as mes
mas bebidas e as mesmas conversas fiadas. Isso é coisa típica do autor que merece as atenções diante de um trabalho bem lapidado. A seguir, três pitadinhas do que existe no livro e aos interessados na obra, os melhores caminhos são:
antástica que, diga-se de passagem, com uns dois por cento do total eu já poderia até me aposentar no melhor estilo de um político de carreira.Mas este chegar à metade do ano também me leva a pensar numa propaganda de venda de veículos que ouvi no rádio, onde o locutor dizia para que o ouvinte aproveitasse todas as vantagens já que a revenda precisava fechar sua cota do mês em trezentos veículos vendidos. Para atrair, eles prometiam IPVA grátis, ar condicionado grátis, primeira parcela grátis e de tanta gratuidade me deu vontade de ir lá pegar esses brindes e deixar o carro deles por lá mesmo. É quase como a estória do cara que chega num café e pergunta pro balconista:


